Escavadora Komatsu de 200 toneladas para reducir os custos operativos

A escavadora/carretilla elevadora PC2000-8 de Komatsu está deseñada para minimizar os custos operativos grazas á excelente eficiencia do combustible e á facilidade de mantemento.Esta máquina de 200 toneladas está dispoñible en configuracións de retroexcavadora e pala de carga e tamén é moi segura, cómoda e respectuosa co medio ambiente.
Komatsu substituíu a escavadora bimotor PC1800 por unha PC2000-8 monomotor, gañando case 50 cabalos de potencia e impulsando un importante cambio cara á simplicidade.O PC2000-8 de 443.000 libras está propulsado por un motor diésel turbocompresor Komatsu Tier 2 de 956 HP.Os modos de funcionamento están deseñados para adaptar a velocidade do motor, o fluxo da bomba e a presión do sistema a aplicacións específicas.
● Motor Komatsu SAA12V140E-3 eficiente e económico, potencia de saída 713 kW (956 CV), controlado por unha xestión eficiente da potencia.● O sistema hidráulico avanzado reduce o consumo de combustible nun 10% (en comparación co PC1800-6)• Dous modos de traballo: desaceleración automática e ralentí automático;• Motor Komatsu con certificación de emisións EPA Nivel 2 • A nova tecnoloxía produce un ruído dinámico extremadamente baixo 8 dB inferior ao PC18006 • O paquete do módulo de potencia e as láminas absorbentes de ruído capturan o ruído internamente • O ventilador híbrido 3-D minimiza o ruído da turbulencia do aire.● Construción simplificada e duradeira • Un único motor e unha toma de forza que accionan dúas bombas Komatsu HPV375+375 • Unidade de andar de motor único simplificada (a cada lado) • Conxunto de carril reforzado • Aceite e filtros de longa duración • Ampliación da vida útil do conxunto de goma reducindo a temperatura do aceite hidráulico ● O módulo de potencia facilita a instalación e a retirada da montaxe.• Deseño amigable para o servizo • Cuberta de mantemento ao redor dos módulos de potencia • Acceso superficial aos portos de drenaxe • Alta concentración de filtro • Gran depósito de combustible para permitir un funcionamento continuo 24 horas • O sistema de lubricación automático inclúe agulla de barril con depósito de aceite lubricante 200 Lite 52.8 USG
• A cabina da pala de minería de novo deseño proporciona un funcionamento cómodo • Excelente visibilidade operativa, parabrisas dianteiros estendidos e grandes limpadores dobres • Ruído e vibracións extremadamente baixos • O ruído dinámico na cabina redúcese ao mesmo nivel que nos turismos • Robusto protector do teito OPG integrado dentro da cabina • Pantalla FTT-LCD grande de 7 polgadas para facilitar a visualización e o uso • Asentos cómodos con suspensión neumática • Aire acondicionado automático • Cabina de alta presión.